车库里的家伙从经典老炮儿到现代怪兽应有尽有,主要分B、A、S这几个档次,B级车最容易上手也最容易攒,像日产240SX、道奇Charger R/T 1970这类都是老手常提的平民神车,跑起来不虚,撞起来也够结实,新人开它们打排位挺靠谱。A级车选择就多了去了,福特野马GT 2015这玩意儿加速猛得像被踹了一脚,极速稳当,漂移时尾巴听话得很,过弯一点不拖泥带水,同系列的2014款野马也不错,就是极速稍弱一丢丢。三菱EVO9过发卡弯根本不用刹车,新手拿它跑云雾山道能少撞墙十几次;宝马3.0 CSL极速堪比S车,拿来上分贼合适,就是加速慢点,得学会出弯补速的技巧。
S级车那就更带劲了,日产GTR-R35绝对是六边形战士,加速快得像火箭,过弯时四个轮子像吸在地上似的,不过新手建议先用A车练手,毕竟S车操控要求高,没点底子容易翻车。卡雷拉GT这车独一无二,缺点就是后轮驱动在部分情况下前轮抓地力不足,容易甩尾过度,圈速不够稳当;奥迪系列、大众系列、福特系列这些弯道赛车,培养起来看财力也看运气,对新人来说不算首选。雪佛兰Corvette Stingray 427老爷车漂移手感绝了,像在冰面上跳华尔兹,老司机们好这口的可以试试。

搞到好车的路子其实挺多,每天记得做赛事任务,周赛月赛给的奖励车都不差,多关注游戏公告,节日庆典经常有限定车复刻,上次春节活动有人就白嫖到一辆阿斯顿马丁DB5。社区发攻略也可能被官方翻牌送车,有人晒改装方案拿了辆帕加尼,这路子虽玄学但值得碰碰运气。设计图制作车辆是最经典的法子,跑完比赛翻牌奖励里有机会拿到各种车的设计图碎片,不同等级的车需要的设计图数量不一样,车越好要的图越多越难凑,得攒。

改装车辆千万别蛮干,两辆同名车合成升级时,记得选带涂装的那辆当主体,不然辛辛苦苦改的外观就没了,+3之前成功率还行,+4开始就玄学了,建议囤够材料再冲,别头铁。调车也有讲究,进改装操控界面能自由调整车辆性能,改操控风格时会弹出确认提示,点完应用就生效,手感不对就多试几次,找到最适合自己的调校。奥迪A4L这车在弯道图里能有出色发挥,最高速度382公里/小时在B车里算能打的,氮气最大量340也处于上游,合理利用氮气出弯后能快速提速,车体滑集气轻松,转向流畅得很。

记住没有绝对完美的车,关键要找到适合自己驾驶风格的座驾,雪佛兰Corvette Stingray老爷车漂移手感绝了,三菱EVO9过发卡弯不用刹车,宝马3.0极速堪比S车,野马GT加速猛,各有各的香,挑对了车才能跑得爽。别光盯着顶级车,B级A级里不少车练好了照样虐S车,多跑图多调校,手感上来了啥车都能玩出花。
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